9月28日，沪渝蓉沿江高铁的宜昌至兴山段（即宜兴高铁）正式投入运营。随着该高铁线路的开通，重庆至宜昌的高铁服务时间压缩至最低3小时，同时使得连接华中地区的高铁网络得到了进一步完善。当日，首趟G6888列车于9时58分从兴山站出发，标志着这条重要铁路的启用。宜兴高铁的通车使得宜昌北到兴山的行程最快仅需30分钟，而宜昌北至汉口的最快时间为100分钟。作为连接沪渝蓉和郑渝高铁的关键通道，该线路为重庆与湖北之间的直接高铁通行提供了全新选择。

宜兴高铁全长101公里，设计时速为350公里，它利用现有的宜昌东站和兴山站进行运输，初期每天安排开行最多8列跨线动车组。新线路大大缩短了重庆至宜昌的行程时间，市民出行更加便捷。此前，重庆至武汉和汉口的高铁通常需要经过襄阳，耗时长达4小时39分钟。宜兴高铁的设立是阶段性工作，未来当宜涪高铁建成后，重庆至武汉的速度预计将提升至全程350公里时速。

此外，沪渝蓉沿江高铁重庆段的成渝中线高铁及宜涪高铁建设也在加快推进中。成渝中线高铁连接重庆北站并延伸至四川地区，线路全长约292公里，设计时速为350公里，目前各项建设工作已基本完成。与此同时，宜涪高铁正高效建设中，等建成后，将形成连接川渝和华中、华东的快速客运通道，通行时间有望进一步压缩至2小时。 球友会登录

一旦全线贯通，重庆至上海的高铁时间将缩短至5小时以内。该高铁将加速长江经济带的交通网络，提高沿线的资源流通效率，助力长三角一体化与成渝地区双城经济圈的协同发展，促进高质量发展目标的实现。