俄罗斯总参谋长格拉西莫夫公开证实，俄军已全面启动对斯拉维扬斯克—克拉马托尔斯克要塞群的进攻。俄地面部队前沿已推进至距斯拉维扬斯克东郊约4公里的战术位置，双方先头部队已进入直接接触射程。在克拉马托尔斯克方向，围绕该市南侧的机场展开了激烈争夺——该机场距市区约3公里，长期为乌军在顿巴斯北部的后勤与前沿依托点。若机场被俄军彻底夺取，克拉马托尔斯克将失去最后的东侧掩护，面临直射火力和无人机突袭的全面威胁。

格拉西莫夫的表态表明，俄军在顿巴斯北部的多路推进已进入向核心防区合拢的阶段，直接冲击乌军在该地区多年构建的防御中枢，东线战役重心正向这一城市群集中。俄方通报显示，“南部”集群在若干路线上已撕开了从2014年以来由乌军持续加固的首道主防线。该要塞体系依托工业厂房、混凝土工事与地下壕沟，形成了多层次防御纵深，但外围据点的失守已让体系出现裂缝。

当前外环重要城镇的争夺已转为巷战。在尼古拉耶夫卡与尼卡诺罗夫卡，俄军突击力量逐栋建筑清剿乌军据点；这两处定居点是阻止俄军从东面与东南面合围斯拉维扬斯克的关键支撑，若失守将导致防线接合处出现断层。同时，对德鲁日科夫卡南侧侧翼的牵制与挤压也在同步推进。俄军采取多点突破并侧翼包抄，目标是切断斯拉维扬斯克、克拉马托尔斯克与德鲁日科夫卡之间的战术联络，将原本互相支援的城市防线拆解为若干孤立的防御孤岛。 球友会登录

在全面火控覆盖下，防线动摇进一步加速。乌方部分舆论就俄军距克拉马托尔斯克的具体公里数（3公里或7公里）争论，但在大口径自行火炮、远程多管火箭与配备滑翔制导模块的重型炸弹打击范围面前，这类距离之争已无实质意义。无论是3公里还是7公里，克拉马托尔斯克的交通枢纽、弹药集结与指挥节点均已落入俄军持续战术打击的覆盖圈，乌军的重型装备机动和后勤补给已难以获得有效掩护。

斯拉维扬斯克与克拉马托尔斯克不仅是乌军在顿涅茨克州北部最后的政治與軍事中枢，也是维系东线战区稳定的战略锚点。一旦该城市群被俄军实质性突破或合围，乌军在顿巴斯的坚固依托将被摧毁，防线将被迫后撤到缺乏永备工事的开阔平原，顿巴斯战局的地缘态势可能由此发生根本性逆转。